Patinete Cecotec e-volution Phoenix 8,5

Recientemente me han regalado el patinete cecotec e-volution Phoenix.

Las características principales son las siguientes:

Batería: 

  - 6.400 mAh

  - 36 V

  - 230,4 Wh

  - Baterías intercambiables. Se pueden cargar en el patinete directamente, o bien sacándola, es decir no es necesario tener el patinete para poder cargar la batería.

  - Batería extra 149 €

  - La batería va alojada en el mástil del patinete

Cargador:

 - Output: 42 V  -  2 A

Características principales (reales):

 - Tres modos de funcionamiento:

 

Modo	Velocidad máxima (Km/h)	Autonomía aprox. (Km)	Potencia  (W)
Eco	12	20	-
Comfort	25	16	350
Sport	30	8	700

  - Frenado: 

      - Mecánico pisando el guardabarros trasero

      - Eléctrico regenerativo en la rueda delantera cuando accionamos la maneta de freno

      - Disco rueda trasera accionando la maneta de freno (sin ABS)

  - Luces:

     - Delantera con lampara única LED (se desconoce la potencia)

     - Trasera con tres lamparas LED (se desconoce la potencia)

     - Accionamiento a través de pulsador, ambas son constantes salvo que se frene, que en ese caso la trasera se pone intermitente

  - Ruedas:

     - Dimensiones. 8,5 pulgadas

     - Tubeless. (No son anti-pinchazos, si bien, la duración, la estabilidad y confort aumentan respecto a las que son de cámara)

Opinión tras varios días de uso y ciclos de carga/descarga

El patinete funciona estupendamente en modo comfort y sport, cogiendo buenas velocidades y sacando potencia, especialmente en el modo sport.

El modo ECO es insufrible, ya que, si de por sí la velocidad es muy baja, 12 Km/h en el mejor de los casos, si coges el más mínimo repecho el patinete no tira, suerte que en Valencia no hay muchos repechos, pero para que os hagáis una idea a los que conocéis Valencia, si vas desde la plaza Porta de la Mar hacía Santa Catalina por la calle de la Paz, el patinete en modo ECO no va.

La maniobrabilidad del patinete es muy buena, no echando a faltar nada en especial respecto a las reacciones subiendo bordillos, tomando curvas.....

Las ruedas tubeless funcionan como deben, dando un agarre y tacto bueno en el día a día por cualquier superficie, y dando confianza en que no pincharán con la misma facilidad que las de cámara.

Las luces son correctas, tanto la trasera encendida de manera continua, como cuando se vuelve intermitente al frenar. La delantera alumbra bastante bien como para ver y que nos puedan ver.

El caballete es bastante malo, me explico, no es que sea de mala calidad, sino que la disposición no es la más correcta, ya que el patinete se queda en "equilibrio inestable", a mi parecer le falta un poco más de inclinación para dar mayor estabilidad, hay que tener presente que el centro de gravedad del patinete está desplazado hacia delante y arriba debido a la ubicación de la batería.

El Acelerador es correcto, y si mantienes la velocidad estable durante 6 segundos se pone en modo auto y no hace falta ir presionando el acelerador.

La maneta de freno se puede regular como cualquier otra, y la posición se puede variar. La palanca parece bastante sólida. El funcionamiento es correcto, frena bien, si bien, habría sido perfecto haberle puesto ABS para evitar los derrapes de la rueda trasera.

El plegado es el normal de los patinetes, aunque se puede apreciar que la articulación es más sólida que en los de la competencia.

El Display es muy básico, ya que sólo pone la velocidad a la que vas, estado de batería y el modo de funcionamiento.

VEREDICTO

Cecotec ha hecho un buen patinete, peeeeerooo, a mí entender, ha tenido unos pequeños "fallos" para que este patinete hubiese sido el referente a desbancar (actualmente el patinete a desbancar es el M365):

- La autonomía, me digan lo que me digan desde cecotec, es insuficiente, habría sido muy positivo poner una batería de más capacidad (6.400 mAh frente a los 7.800 mAh del M365).

- Un Display con más opciones para ver los Km recorridos de un viaje, y el total acumulado, así como la temperatura y la hora.

- Conectividad vía app Android/iOS

Con estas tres simples cosas, Cecotec habría dado el pelotazo, una lástima que no hayan rematado la faena invertida, especialmente en lo referente a la autonomía, ya que si bien las baterías son intercambiables, cada una vale 149 €, por lo que para tener la autonomía superior al M365, te tienes que gastar 508 € (359+149), y además llevar una mochila, o similar, para llevar la batería de repuesto.

P.D. Aquí os dejo un pequeño cálculo de como serían las autonomías teóricas y la diferencia con el M365, teniendo en cuenta que el Cecotec da 230,4 Wh, y el M365 280 Wh

CECOTEC

Modo	Velocidad máxima(Km/h)	Autonomía (Km)	Potencia (W)	Potencia entregada (Wh)	Autonomía teórica (Km)
Eco	12	20	110	230,4	25,13454545
Comfort	25	16	350		16,45714286
Sport	30	8	700		9,874285714

M365

Modo	Velocidad máxima(Km/h)	Autonomía (Km)	Potencia (W)	Potencia entregada (Wh)	Autonomía teórica (Km)
Eco	12		110	280	30,54545455
Comfort	25		350		20
Sport	30		700		12

Como ejecutar programas de 32 bits en PC con hardware y SO de 64 bits con VMWARE player

Recientemente he adquirido un PC con SO Windows 8 de 64 bits..... Dios mio!!!, no me funciona el Autocad 2006 de 32 bits que tengo y no tengo dinero para actualizar la licencia a uno de 64 bits......

No pasa nada..... sigue estos pasos y podrás ejecutarlo sin problemas gracias a VMWARE.

Para quien no lo conozca, VMWare es un software que emula un  ordenador dentro del nuestro, es decir que si mi PC lleva Windows 8.1 de 64 bits, pero necesito ejecutar software no compatible, instalo una Maquina virtual con otro sistema operativo..... Realmente Genial!!!

En mi caso, en el año 2006 compre una licencia de Autocad, la cual me costo un huevo y parte del otro. Para mi sorpresa descubro que no puedo instalarlo porque .NET Framework 1.1, que es necesario para que se ejecute el autocad, no es compatible con los 64 bits.

Eso sí, para ello deberás tener, como era mi caso, una licencia de otro windows de 32 bits... Vamos allá...

1. Bajate la versión freeware de VMWARE e instala.

2.- Una vez instalada, quitale el polvo a ese viejo CD de Windows XP o 7 (32 bits) y metelo en el reproductor de CD

3. Ejecuta VMWARE y dale a crear (create a new virtual machine).

4. Detectará tu CD y comenzará el proceso.

5.- Te pedirá que le digas cuanto espacio de disco dura quieres asignarle, si bien, el propio programa te aconseja un mínimo.

6.- Te pedirá que selecciones cuantos procesadores, Ram, etc quieres asignar.... Yo en mi caso al tener un core i7, y 8GB de Ram le pongo que utilice mínimo 2 procesadores y 3072 MB (3GB, ya que windows 7 y Xp no admiten más)

Tanto el espacio, como la ram y procesadores los puedes cambiar más adelante y probar con diferentes configuraciones

7. Comenzará a instalar el sistema operativo, igual que si lo estuvieras instalando en un PC no virtual, y te tocará esperar un ratito...

8. Una vez instalado "juega" un poco y hazte con el programa, ya que las opciones son muchísimas.

9. Una vez domines un poco el funcionamiento podrás instalar tu preciado programa de 32 bits

10. Cuando ya estes usando tu máquina virtual y usando tu software de manera fluida, es hora de ir más allá y activar Unity, que no es ni más ni menos que una utilidad para ejecutar directamente tu programa de 32 bits desde el propio escritorio de windows 8/8.1, tal y como lo harías normalmente sin máquina virtual.......

Como instalar Windows 8.1 desde cero con una licencia de windows 8 OEM

Antes de empezar te aconsejo hacer copia de las particiones de tu PC por si decides volver al estado de fabrica (recién comprado), para ello existen múltiples programas, si bien, yo utilizo el Mini Tool Partition Wizard Home Edition (freeware)

Empecemos.....

1. Averigua que versión de windows 8 o windows 8.1 llevas instalada. Por lo general, en equipos con el SO preinstalado suele ser la versión Core

2. Bájate algún programa para saber la key de tu windows (va en la BIOS) y apunta la Key en sitio seguro.

Aquí te puedes bajar el programa (http://www.nirsoft.net/utils/product_cd_key_viewer.html), al analizarlo te saldrá que lleva un troyano, pero como luego vamos a formatear todo el PC da igual.

3. Consigue una ISO OEM  de Windows 8.1 que coincida con tu versión de windows 8 o windows 8.1. (miles de enlaces por torrent)

Por ejemplo, en mi caso el PC me vino con windows 8 Core, por lo que me tuve que bajar la version Core del windows 8.1

4. Si tu PC lleva windows 8, actualiza a windows 8.1 de manera gratuita a través de windows update, y una vez tengas windows 8.1 instalado vuelve a ejecutar el programa del paso 2. para saber tu nueva key, podrás comprobar que no es la misma que tenias en el punto 2. Apuntala y guárdala como oro en paño.

5. Graba la ISO que te has bajado en un CD o USB, apaga el ordenador, insertas el CD o USB con la copia de windows y reinicias desde el CD o USB. Para esto deberás tener la BIOS configurada para que arranque desde el CD o USB.

6. Ha llegado el momento de iniciar el proceso....... Como verás, te saldrá el programa de instalación de windows 8.1

Eliges idioma, etc y le das a seguir

7. A continuación debes elegir la opción de Personalizada: Instalar solo Windows (avanzado)

8. A continuación viene lo más delicado, que es eliminar TODAS las particiones con basura y recoverys que meten los fabricantes.

Comprobaras que el programa te pide donde quieres instalar windows. Antes de seleccionar, elimina todas las particiones, y verás que al final se queda todo como una única partición, si bien luego windows te creará otras dos/tres más (Recovery y System...)

9. Instalas ya Windows 8.1 con la KEY: 334NH-RXG76-64THK-C7CKG-D3VPT (key genérica)

10. Una vez ya instalado y todo bien limpito es hora de activar tu windows con la licencia original. Para ello 

ejecutas cmd.exe y teclear:

                - slmgr /upk (borra la clave actual)

                - slui 3 (se abre una ventana nueva para introducir la nueva clave de activación, que es la que hemos apuntado en el paso 4...... y ya está.....